左小兵是今年江西五十铃官方车队中D-MAX的驾驶者，身为“民间车手”的他，在日常生活中，是高级电气工程师，而繁忙、紧凑的工作，让他爱上了越野。在享受越野所带来的惊险、刺激时，可以让他暂时抛下工作，并享受由越野所带来的激情。

此前，左小兵就认为，无论是以工程师的严谨视角来看，还是以越野车手的专业洞察来看，江西五十铃坚持用赛车品质打造量产车型的理念，都与他在工作上精益求精的钻研态度不谋而合。并且早就希望有机会可以在赛场上一试D-MAX，于是今年在江西五十铃官方车队的邀请下，左小兵欣然接受。

在2010年环塔拉力赛中，左小兵不幸受伤而导致抱憾退赛，但是怀着对越野的深爱，让他依旧继续着自己的越野之路。此次江西五十铃官方车队的邀请，让左小兵再次踏上了环塔之旅，D-MAX卓越的柴油发动机、优秀的底盘等设计，再加上官方车队的大力支持和保障，给了左小兵在环塔拉力赛中一展身手的好机会，同时也给了他弥补2010年环塔未能完赛遗憾的机会。

在感谢江西五十铃官方车队的同时，左小兵也坦言，在以往的赛事中，他开的都是T1组的赛车，这次开量产车参赛，一开始有一些不适应，但是随着比赛进行，就感觉到了D-MAX的强大，“D-MAX的动力非常好，完全可以和同等级别的T1组车的动力相比较。操控性也很好，在赛段中完全能够完成我对它操控的要求，想要它做出什么动作，以什么方式入弯，以什么速度出弯，都做的很好，可以说是随心所欲。”

“民间车手”左小兵认为，在越野赛场上驰骋，不仅仅是在做自己喜欢的事，更是因为纯粹的热爱。他对越野的热爱，已经上升到了一个更高的境界。坚持越野，坚持比赛，剪一段美好的时光，留给自己，这正是左小兵一直以来孜孜以求的越野精神！